Umrüstkits DT Swiss Hinterrad-Naben

Bei den HR-Naben werden die linken Endkappen, die auf die Achse aufgesteckt sind, nicht nach den Nabentypen unterschieden; d.h. die linken Endanschläge sind für 3-Klinken-System Naben und Classic (insbesondere 240s, 350) Zahnscheiben-Naben identisch!

Die Vielzahl an Kassettenkörper-/Freilaufkörper-Varianten macht die Bestimmung der passenden Option dennoch komplizierter als beim Vorderrad.

Hauptmerkmal ist die Bestimmung des Freilauf-Systems:

Handelt es sich bei der vorliegenden Nabe um eine Zahnscheiben, bzw. Ratchet-Nabe / Laufrad, oder um eine 3-Klinken-basierte Nabe / Laufrad?

Das ist das zentrale Unterscheidungsmerkmal

3-Klinken Rotoren und Zahnscheiben-Rotoren gibt in einer Variantenanzahl, die zwischenzeitlich fast nicht mehr beherrschbar erscheint:

Shimano MTB 9-11-fach, Shimano 11-speed road, Shimano Micro Spline, Sram XD, Sram XDR, Campagnolo - teilweise sind diese DT Swiss Freilaufkörper zusätzlich sowohl in einer Alu-Variante, als auch in einer Stahlvariante verfügbar...

Die zur Verfügung stehenden Einbaubreiten erleichtern das Unterfangen auch nicht:

Ausgehend vom klassischen 5mm Schenllspanner mit 130 mm oder 135 mm Einbaubreite geht es über zig-Steckachsenoptionen (10 x 135 mm, 12 x 135 mm, 12 x 142 mm, 12 x 148 mm boost zu einem dutzend Möglichkeiten.

Sollten Sie bei der Bestimmung Schwierigkeiten haben, ist es ggf. einfacher, über die Explosionszeichnungen den linken -und rechten Endanschlag sowie den entsprechenden Rotor zusammenzuklicken ->

Für 3-Klinken Naben hier ->

DT Swiss 3-Klinken HR-Nabe Explosionszeichnung

Für Zahnscheibennaben hier ->

DT Swiss Ratchet Classic HR-Nabe Explosionszeichnung

Für DT Swiss Ratchet EXP Naben hier ->

DT Swiss Ratchet EXP HR-Nabe Explosionszeichnung

Alternativ können Sie auch mit dem DT Swiss Produktfinder Ihre Komponenten genauer bestimmen und bekommen dann die entsprechenden Umrüstoptionen, bzw. Ersatzteile direkt angezeigt.