DT Swiss Nippel

ein kleines, oft unterschätztes Bauteil, welches die Verbindung zwischen der Felge und der Speiche möglichst dauerhaft sicherstellen muss.

Die Nippel von DT Swiss werden in einer Vielzahl von Varianten für alle erdenklichen Anwendungsbereiche angeboten.

Zentrales Unterscheidungsmerkmal der Nippel ist zunächst der Werkstoff. Nippel werden in Aluminium -und Messingausführungen angeboten.

Messingnippel sind in der Regel silber oder schwarz. Alunippel werden in schwarz und silber, aber auch in rot, gold, blau sowie in einer Reihe von weiteren Eloxalfarben angeboten.

Bei uns finden Sie nahezu alle DT Swiss Alu Nippel sowie die robusteren DT Swiss Messing Nippel.

Bei einer Bestellung müssen Sie zudem beachten, für welchen Speichendurchmesser die Nippel verwendet werden sollen. In der Regel sind die Nippel für die Verwendung von Speichen mit 2 mm Durchmesser ausgelegt: es gibt aber auch hochwertige Speichen mit 1.8er Gewinde für die dann Nippel mit 1,8 mm verwendet werden müssen - insbesondere die DT Super Comp2.0/1.7/1.8 mm!

Daneben unterscheiden sich die Nippel in der Länge. Hier ist besondere Aufmerksamkeit geboten: Anders als in der Vergangenheit sind die Nippel nicht nur nach innen - Richtung Nabe - verlängert, sondern immer öfter auch nach außen.

Diese neueren Bauformen wie die Squorx Nippel mit Torx-Aufnahme und die Hex-Nippel mit 6-kant Aufnahme lassen sich mit den entsprechenden Werkzeugen auch von hnten sicher mit hoher Vorspannung zentrieren, ohne den Nippel-Vierkant zu verwenden. Für die Bestimmung der Speichenlänge sind diese Nippel aber zu behandeln, wie der klassische, altmodische 12 mm Nippel.

Nippel mit Pro Head Technologie ermöglichen eine bessere Ausrichtung des Nippels in der Felge. Dadurch wird die Schrägstellung der Speiche am Nippelaustritt verbessert, wodurch die Lebensdauer von Speiche und Nippel erhöht wird. Bei Nabenmotoren, Getriebenaben, oder kleinen Laufradgrößen ein MUSS.

Die DT Swiss Pro Lock Nippel verhindern das vorzeitige Lösen der Nippel. In jeden Nippel wird ein 2-Koponenten-Kleber injiziert, der schließlich beim zentrierten Laufrad unter dem Speichenzug aushärtet und die Verbindung von Nippel und Speichengewinde nachhaltig verbessert.

Der technologisch anspruchsvollste Nippel, der alle Nippeltechnologien von DT Swiss in sich vereint, ist der DT Squorx Pro Head Pro Lock Nippel.

Schließlich gibt es auch noch Nippel für Sonderanwendungen wie den F-Pro Hidden Nipple, der beispielsweise bei innenvernippelten Carbon-Felgen zum Zug kommt.

Selbstverständlich verkaufen wir alle Nippel E I N Z E L N - d.h. Sie müssen nicht eine Verpackungseinheit von 20 Stück / 72 Stück oder 100 Stück erwerben.